چهارشنبه، ۲ مرداد ۱۳۹۸
کانال تلگرام نسیم اقتصاد

پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده/ 6400 خودرو منتظر تمدید مهلت

در حالی حدود 13 هزار خودروی وارداتی در گمرکات، بنادر و مناطق آزاد و ویژه اقتصادی دپو شده بود که به گفته معاون گمرک ایران حدود 6600 خودرو ترخیص شده است، اما مابقی (6400 دستگاه) به دلایلی از جمله پایان مهلت ترخیص یا پرونده‌های قضایی مجوز خروج نداشته‌اند.

مگر خودروساز بیمار است که ماشین دپو کند و به خریدار جریمه بدهد؟

سعید لیلاز گفت: خودروسازان هیچ منافعی از محل افزایش قیمت خودرو در بازار ندارند.

ماجرای خودروهای دپو شده در انبارهای خودروسازان چیست؟

محمدرضا نجفی‌منش، رئیس کمیسیون تسهیل محیط کسب و کار و رفع موانع اتاق بازرگانی تهران مساله نقدینگی را مشکل اصلی قطعه‌سازان می‌داند که منجر به کاهش تولید شده است. او معتقد است دولت باید در مورد خودروهای دپو شده در گمرک نیز با توجه به عطش بازار زودتر تصمیم‌گیری کند.

خودروسازان دست به دپو نمی‌زنند

عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه افزایش 200 تا 300درصدی نرخ خودرو منطقی نیست، گفت: دلایل منطقی برای ماندن خودروهای ناقص کف کارخانجات وجود دارد و خودروساز دست به دپو نمی‌زند.

دپو شدن خودرو توسط خودروسازان حقیقت دارد؟5 عاملی که گرانی خودرو را رقم زد

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وجود تقاضای کاذب، کاهش ارزش پول ملی، درج قیمت خودرو در سایت‌های فروش و تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای، از جمله دلایل گران به نظر رسیدن قیمت خودرو هستند.
موردی برای نمایش پیدا نشد