بررسی‌ها نشان می‌دهد طی 10 سال گذشته تاکنون قیمت پراید 500 درصد افزایش یافته است. این گرانی در حالی رخ داده که بسیاری کارشناسان در خصوص بی‌کیفیتی این خودروی داخلی، گلایه دارند.

آنچه در زیر می‌آید قیمت روز خودروهای صفر بازار تهران طی تیر ماه 98 است که بین 500 تا 700 میلیون تومان در سطح بازار قیمت خورده که ممکن است تا 5 درصد در مناطق مختلف تهران دارای نوسان باشد؛

با توجه به قیمت خودروها نسبت به چند روز قبل گویا خودروهای وارداتی روند کاهشی گرفته اند.

روزنامه اقتصاد در جدولی قیمت خودروهای داخلی را منتشر کرد.گرانترین این خودروها پژو2008 و سپس ساندرو استپ وی است.

قرارداد داخلی‌سازی قطعات خودرو بین گروه سایپا و قطعه‌سازان به ارزش 7.400 میلیارد ریال به منظور بومی‌سازی قطعات خودرو به امضا رسید.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان لزوم اصلاح رابطه قطعه‌ساز و خودروساز، گفت: تعداد خودروهای ناقص در خودروسازی‌های بزرگ کاهش یافته است.

بازار خودرو به رغم نبود مشتری همچنان در برابر ریزش قیمت، مقاومتی جدی به خرج می‌دهد.

رضا رحمانی گفت: از زمانی که من به وزارت صنعت، معدن و تجارت امده ام، پیش فروش خودرو صورت نگرفته است.

معاون امور صنایع وزارت صمت گفت: قرارداد بین خودروسازان و قطعه سازان برای داخلی‌سازی منجر به کاهش ارزبری 85 میلیون یورویی می‌شود‌.

در جدول زیر آخرین نرخ خودروهای داخلی در بازار منتشر شده است.

یک شرکت ژاپنی عنوان پرفروش ترین خودروی جهان را در اختیار دارد .

در پی تداوم ریزش نرخ ارز، قیمت اغلب خودروها با کاهش مواجه شده است.

معاون امور گمرکی گمرک از ترخیص 6653 خودرو وارداتی بر اساس مصوبه هیات وزیران خبر داد و گفت: تاکنون برای 340 دستگاه از خودروهای اظهار شده صدور پروانه انجام نشده است.

منحنی قیمت در بازار خودرو با تداوم نزولی شدن نرخ ارز، نیز به روند کاهشی خود ادامه داد.

آنچه در زیر می‌آید نرخ روز انواع سواری سمند در سطح بازار پایتخت طی تیر ماه 98 است که ممکن است تا 5 درصد در مناطق مختلف تهران دارای نوسان باشد.

با تداوم نزولی شدن نرخ ارز، منحنی قیمت در بازار خودرو نیز به روند کاهشی خود ادامه داد و این در حالی است که ظاهرا هنوز هم مشتریان تمایلی به خرید خودرو از خود نشان نمی‌دهند.

آنچه در زیر می‌آید قیمت روز انواع مرسدس بنز و ب.ام.و صفر در بازار تهران طی تیر ماه 98 است.

ورود نظامیان به صنعت خودرو برای جبران ضعف خودروسازان است که در طول 40 سال بعد از پیروزی انقلاب اسلامی نتوانستند مدلی برای خودکفایی و پیشرفت در زمینه خودرو تئوریزه و اجرا کنند.

در بررسی که از مقایسه رشد نرخ پنج محصول پرطرفدار شرکت سایپا در چهار ماه ابتدایی سال انجام شده، خودروی تیبا 2 با 32.5 درصد افزایش نرخ در صدر لیست نشسته است.

در نیمه اول امسال فروش دومین گروه خودروسازی بزرگ اروپا، پی‌اس‌ای (پژو- سیتروئن)، با کاهش فروش در چین، آمریکای جنوبی و خاورمیانه، 13 درصد سقوط کرد.